目前，“方管行業(yè)寒冬是否已過(guò)去”成為當(dāng)下大家熱議的話(huà)題，話(huà)說(shuō)2013年方管行業(yè)需求還會(huì)漲一漲，筆者認(rèn)為，大家還是不要太過(guò)于樂(lè)觀(guān)才是。

　我們認(rèn)為2013年全行業(yè)的情況可能會(huì)比2012年稍微好一些，方管需求形勢(shì)也將有所好轉(zhuǎn)。因?yàn)槌鞘谢耐七M(jìn)、公共交通項(xiàng)目的投建對(duì)鋼材的需求都會(huì)有一定程度的拉動(dòng)，特別是如果保障性住房的配套資金能夠得以落實(shí)，將產(chǎn)生一部分需求。而且，在進(jìn)入新年度之后，原燃材料價(jià)格快速回升，這對(duì)方管價(jià)回升也有推動(dòng)作用。此外，鋼材庫(kù)存持續(xù)降低，市場(chǎng)壓力有所減輕，這些都會(huì)對(duì)未來(lái)的方管價(jià)起到支撐作用。但是，話(huà)也說(shuō)回來(lái)，這是否就意味著2013年我國(guó)方管需求會(huì)大漲，國(guó)內(nèi)鋼貿(mào)商的狀況會(huì)好一點(diǎn)了呢?

　2013年，我國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題會(huì)仍然會(huì)存在，如果方管始終保持著較高的生產(chǎn)水平，市場(chǎng)仍呈供大于求局面，這可能還會(huì)進(jìn)一步影響方管價(jià)的回升。說(shuō)到解決產(chǎn)能過(guò)剩的辦法，淘汰落后產(chǎn)能就不得不提了，但是這個(gè)政策是說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難，政府的法令法規(guī)已經(jīng)出臺(tái)過(guò)很多次了，但在落實(shí)過(guò)程中仍然遇到了很大的阻力，2013年的淘汰落后產(chǎn)能政策很有可能會(huì)跟往年一樣，不能對(duì)方管市起到該有的作用。

  另外，在出口方面，2013年我國(guó)方管行業(yè)面臨的壓力也會(huì)越來(lái)越大。今年1月中旬，歐盟委員會(huì)以中國(guó)政府向本國(guó)方管企業(yè)提供補(bǔ)貼為“依據(jù)”，擬對(duì)中國(guó)出口至歐盟的方矩管產(chǎn)品征收高達(dá)50%的反補(bǔ)貼關(guān)稅。隨著全球范圍內(nèi)的貿(mào)易摩擦進(jìn)一步升溫，今年我國(guó)方管產(chǎn)品出口將遇到更大的阻力。相同的產(chǎn)能下，如果出口受阻，那么國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力將會(huì)增大，而且，在鐵礦石價(jià)格的高漲下，鋼貿(mào)商的成本增加，利潤(rùn)空間還將壓縮。所以在這樣的背景下，鋼貿(mào)商的狀況實(shí)在難言樂(lè)觀(guān)。

  這些都還是次要的，2013年我國(guó)需求究竟會(huì)不會(huì)上漲還值得商榷呢，雖然有專(zhuān)家認(rèn)為，城市化的推進(jìn)、公共交通項(xiàng)目的投建會(huì)對(duì)鋼材的需求將有一定拉動(dòng)，但是除此之外，像工程機(jī)械、造船這些對(duì)鋼材需求比較大的行業(yè)，是仍然沒(méi)有改觀(guān)的，因此我們很難相信光靠部分城市化建設(shè)就說(shuō)2013年我國(guó)方管需求會(huì)上漲。

  綜合來(lái)看，2013年我國(guó)方管需求能否會(huì)上漲，這與實(shí)體經(jīng)濟(jì)景氣度的關(guān)系最大，只是一點(diǎn)，希望明年我國(guó)投資基建能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，因?yàn)橹挥杏辛藞?jiān)實(shí)保障，需求才會(huì)增長(zhǎng)，鋼貿(mào)商的境況才能有所改善。

  上海享鑫進(jìn)入方管行業(yè)已達(dá)15年之久，15年來(lái)我們堅(jiān)持只做方管、方矩管、矩形管等目前已擁有3000多例國(guó)家重點(diǎn)工程案例，我們客戶(hù)遍布全球，我們還是多家國(guó)家大型企業(yè)的方管指定優(yōu)秀供應(yīng)商。

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